德国铁路股份公司的火车司机工会8月6日以压倒性多数支持举行无限期的全国性罢工， 以此要求加薪31％，这将是德国15年来面临的最严重的一次铁路工人罢工。同时，一些德国航空公司的飞行员也威胁采取罢工行动，德国的交通将可能陷入停滞状态。

      据称，罢工的首要目标是货物运输。而且，除非德国铁路股份公司能够满足工人的要求，否则火车司机将会在本周末将目标指向旅客运输。

      据统计，德国火车司机收入为每月1800欧元，而其他欧洲发达国家的火车司机收入要高许多，瑞士火车司机收入为每月4800欧元。德国铁路股份公司负责人事工作的董事会成员苏卡勒表示，公司拒绝了火车司机工会要求在7日晚之前提出新待遇方案的最后通牒。

      不久即将私有化的联邦铁路表示，如果涉及客运列车的劳资纠纷全面爆发，该公司每天会损失超过1000万欧元，德国经济每天的损失将达5亿欧元。

      一位要求不透露姓名的联邦铁路高管表示：“人们纷纷取消周三以后的旅行。罢工还没有开始，我们这个地区每天的损失就已经达到100万欧元了。”德国铁路司机工会组织GDL拒绝置评。

      工会主席曼弗雷德?谢尔在投票后表示：“雇主选择了对抗，用法律诉讼来压我们。”在投票中，有95.8%的人支持罢工。

      英国《泰晤士报》认为，对于德国总理安格拉?默克尔来说，这一消息无疑是当头一棒，因为默克尔一直希望人民对于她复兴德国经济的努力给予肯定，而德国铁路股份公司私有化被认为是德国经济复兴的一个象征。罢工不仅会带来巨大的财政损失，而且会在2009年的德国大选中损害默克尔作为德国经济改革者的形象。

      “铁路罢工将危及德国的经济，并损害德国在国际上的形象。”德国经济部长格罗斯说。