邮轮结束漂泊 经济泊岸尚早

2020-02-15 admin

   被多个国家拒绝停靠之后,在海上流浪数日的“威士特丹号”终于在柬埔寨上岸

  在海上近乎漫无目的地航行数日后,荷美邮轮公司" target="_blank">公司的“威士特丹号”(MS Westerdam )终于在2月13日上午找到了停泊之处。

  荷美邮轮公司的这只邮轮1月16日重新加坡出发,停靠东南亚多个口岸后达到中国香港。在一些新旅客登船后,2月1日分开香港,本打算前往上海,但因新冠病毒疫情而转变航线。同样出于担忧新冠病毒熏染,该船被至少5个国家或地区的口岸拒之门外。在柬埔寨之前,“威士特丹”号邮轮测验考试在泰国普吉岛泊岸,遭泰国政府拒绝。在此之前,它已被日本、中国台湾、关岛和菲律宾等地的几个口岸拒绝停靠。

  在海上漂泊十余天后,该邮轮终于收到柬埔寨当局的批准,于2月13日在西哈努克港泊岸。这让邮轮上的二千多号人松了口气,也让存眷这条邮轮命运的人松了口气。按该邮轮公司此前在其网站上发表的声明,邮轮抵达柬埔寨后即结束行程,1455旅客们将在未来几天上岸,乘坐包机转到金边,然后在乘飞机回国。

  世界卫生组织总做事谭德塞暗示,按照世卫组织得到的信息,这艘邮轮上没有怀疑或确诊的新冠病毒病例。他还暗示,目前有三艘邮轮经历延迟通关或被拒绝进入口岸,而且凡是没有基于有证据的危害评估。

  泰国媒体报道说,柬埔寨辅弼洪森在接到邮轮方的请求,且对方声明船上无人生病后批准威士特丹号停靠西哈努克港,并全力为船上旅客供给便当。撤除免费检疫、免签证外还将供给其他多种邮轮必须的处事,概略需要2-3天后所有旅客方可下船。别的,洪森还将为船上的每一位旅客奉上水布作为纪念品。

  自从1月21日疫情全球扩散以来,邮轮公司嘉年华(Carnival Corp。)股价下跌了17%。其竞争对手皇家加勒比邮轮有限公司(Royal Caribbean Cruises Ltd。)和诺唯真邮轮公司(Norwegian Cruise Lines Holdings Ltd。)的股价也分袂下跌了17%和12%。嘉年华2月12日暗示,如果在4月底前暂停在亚洲的所有业务,它对全年每股收益的影响将为每股0.55美元至0.65美元。

  金融处事公司B。 Riley FBR Inc。首席全球计谋师兼董事总经理马克·格兰特(Mark J。 Grant)对《财经》记者暗示,从航空业到远洋邮轮公司、内河游轮公司,或者说任何公家堆积的处所,疫情引发的发急都在连续。

  邮轮的差别命运

  亚洲邮轮旅游业是价值456亿美元的全球邮轮市场的重要一部分。有数据显示,自疫情暴发以来,邮轮预订量已下降了10%至15%。

  威士特丹号近两周时间无处可去,尽管旅客在社交媒体上暗示邮轮的消毒防护设施齐备,也无人患病,却在相当一段时间内找不到愿意收留这2000多人的口岸。按照《国际卫生条例》,世卫组织暗示,WHO将与国际海事组织(IMO)一起向所有国家颁布一份公报,催促列国尊重船舶的检疫证明(Free Pratique)原则和对所有搭客供给适当赐顾帮衬的原则。

  嘉年华是全球最大的邮轮公司,也是全球最大的休闲旅游集团。和其他邮轮公司一样,嘉年华也把目光放在了近年来蓬勃成长的亚洲邮轮旅游业。在邮轮行业内部,他们知道这个最初由北美需求敦促的财富,靠欧洲发力的中期走势已过,邮轮市场在东移,以中国、日本为代表的亚洲邮轮旅游业市场是他们的明天。

  于是嘉年华旗下的公主邮轮操作春节的发卖档期,推出了由 “钻石公主号”执行的“东南亚春节之旅”。凭据打算,邮轮从横滨港出发,将依次经停鹿儿岛、香港、岘港、下龙湾、台北、冲绳,再返回横滨,航程历时15天。凭据打算,邮轮本该于2月4日在横滨泊岸结束行程。

  1月20日,“钻石公主号”邮轮满载来自多个国家和地区的2666名旅客和1045名事情人员从横滨出发。1月25日,邮轮抵达香港,在此勾留一天、部分旅客上下船后继续前行。